วิชา เครื่องยนต์สันดาปภายใน EP1/18 11.43/45.25
Internal combus engine
เชื้อเพลิง มีหลักๆ คือ carbon , hydrogen
ระบบหล่อลื่น – เนื่องจากรถเป็นวัตถุแข็ง มีการเคลื่อนไหวตลอด ถ้าไม่มีระบบหล่อลื่น การใช้งานจะสั้นมาก
ประวัติความเป็นมาในการพัฒนาเครื่องยนต์
เข้าใจการทำงานเครื่องยนต์ เบนซิน และดีเซล – หลักการออกแบบต่างกันสิ้นเชิง
เริ่มแรกๆ เป็น สันดาปภายใน เช่น steam-power vehicle ไอน้ำ
อปก มี ลูกสูบ เคลื่อนที่ไปกลับ reciprocating – หมุน flywheel หรือ ล้อต้นกำลัง เป็นการปป reciprocate -> เป็นหมุน
1860 Lenoir ผลิต engineมีการสูญเสีย พง 95% ใช้ได้เพียง 5%
Otto-langen พัฒนา 11%
4 จังหวะ 1880
1892 Rudolf diesel พัฒนา diesel
